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<title>Ciclistica Rivalta Amatori</title>
<link>http://rivaltaweb.altervista.org</link>
<description>CiclisticaRivalta.com</description>
<language>it-it</language>

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<title>Il pranzo sociale</title>
<link>http://rivaltaweb.altervista.org/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=120</link>
<description>&lt;font color=&quot;#000000&quot; style=&quot;background-color: rgb(255, 255, 255);&quot;&gt;&lt;strong&gt;Il pranzo sociale che si terr&amp;agrave; presso il ristorante &amp;quot;DOGALI&amp;quot; alle porte di Giaveno, &amp;egrave; stato spostato al 29 Novembre, alle ore 12,30.&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;</description>
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<title> ECCO IL  TOUR: NEL CENTENARIO</title>
<link>http://rivaltaweb.altervista.org/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=119</link>
<description>&lt;font face=&quot;Arial&quot; color=&quot;#ff0000&quot;&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;14 ottobre - ECCO IL&amp;nbsp; &lt;a&gt;TOUR&lt;/a&gt;: NEL CENTENARIO DEI  PIRENEI, SCALATE ALL'OMBRA DEL DOPING &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/font&gt;&lt;font face=&quot;Arial&quot;&gt; &lt;/font&gt;
&lt;p&gt;&lt;font face=&quot;Arial&quot;&gt;PARIGI - &amp;quot;La lotta al doping &amp;egrave; una necessit&amp;agrave; assoluta&amp;quot;. Dal palco della  presentazione del Tour 2010, il direttore della corsa transalpina&amp;nbsp;  Christian Proudhomme ripete una cantilena ormai sfiatata. Quale lotta al doping  in un Tour che vedr&amp;agrave;, molto probabilmente, fuori da ogni ruolo l'Agenzia  antidoping francese, quella che fece strame dei corridori al &amp;quot;Cera&amp;quot; nel 2008 e  che quest'anno si &amp;egrave; limitata a fare da supervisore agli operatori dell'Uci, con  cui &amp;egrave; ormai in rotta di collisione? &lt;a href=&quot;http://www.sportpro.it/doping/news/2009/percorso2010.pdf&quot;&gt; &lt;img height=&quot;344&quot; border=&quot;1&quot; align=&quot;right&quot; width=&quot;354&quot; src=&quot;http://www.sportpro.it/doping/news/2009/Tourpercorso2010.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;Quella  dell'Uci e basta. La stessa Uci, accusata di recente (con una lettera al  presidente McQuaid) di pesanti leggerezze e trascuratezze nell'esercizio dei  controlli dell'ultima edizione. Ritardi, lasso di tempo troppo ampio lasciato  agli atleti e senza alcun controllo, provette conservate e&amp;nbsp; trasportate  male? Probabilmente. A queste condizioni quale credibilit&amp;agrave;? Quale credibilit&amp;agrave;  mentre,a fronte di un Tour 2009 senza corridori positivi all'antidoping,&amp;nbsp;  la Gendarmerie francese ha sequestrato nei rifiuti della squadra vincente (primo  e terzo posto con Contador e Armstrong) siringhe sospette?&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;</description>
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<title>FRANCK VANDENBROUCKE</title>
<link>http://rivaltaweb.altervista.org/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=118</link>
<description>&lt;font face=&quot;Arial&quot; color=&quot;#ff0000&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;
&lt;font face=&quot;Verdana&quot;&gt;BRUXELLES - &lt;font color=&quot;#0000ff&quot;&gt;&lt;strong&gt;Frank Vandenbroucke&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;, uno dei talenti ciclistici pi&amp;ugrave; riconosciuti  e contraddittori del Belgio e del panorama mondiale &amp;egrave; morto ieri in Senegal  all'et&amp;agrave; di 34 anni.&amp;nbsp;L'ha annunciato una persona a lui vicina, senza precisare la  causa della morte. &amp;quot;Frank &amp;egrave; stato trovato morto in una camera di un albergo in  Senegal, dove era in vacanza. Le circostanze del decesso non sono note&amp;quot; ha detto  la fonte. Secondo i media belgi, tuttavia, il ciclista sarebbe stato ucciso da  una embolia polmonare. &lt;br /&gt;
Vandenbroucke era considerato il ciclista belga pi&amp;ugrave; dotato della sua  generazione, ma la sua carriera era stata macchiata da un caso di doping, da  problemi privati e da &amp;quot;una mente fragile&amp;quot; secondo il suo entourage. &lt;br /&gt;
Il belga, vincitore della Parigi-Bruxelles a soli 21 anni e della mitica  Liegi-Bastogne-Liegi nel 1999 a 24 , oltre ad altre 53 gare, aveva conosciuta  una rapida ascesa prima di essere bloccato da casi di doping e poi da problemi  privati. Lo stesso anno della &amp;quot;Liegi&amp;quot; fu cacciato dalla sua squadra, la francese  Cofidis perch&amp;eacute; coinvolto nel caso-doping del dottor Saiz, il famigerato &amp;quot;dottor  Mabuse&amp;quot;. Fu poi sospeso per sei mesi, per uso di prodotti dopanti. &lt;/font&gt;</description>
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<title>Incentivi moto e bici, click day il 25 settembre</title>
<link>http://rivaltaweb.altervista.org/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=117</link>
<description>Tutti pronti ai blocchi di partenza per il click day del prossimo 25 settembre. Per raggiungere il traguardo sulle due ruote &amp;egrave; necessario affrettarsi, correre dal rivenditore di fiducia e cercare di aggiudicarsi l'incentivo, prima dell'esaurimento dei fondi. Potrebbero passare poche settimane prima che si chiuda la nuova finestra di incentivi e, a fare la differenza, sar&amp;agrave; la scaltrezza e la capacit&amp;agrave; di clienti e rivenditori nel destreggiarsi tra le pratiche e le modalit&amp;agrave; operative da seguire. &lt;br /&gt;
&lt;img align=&quot;left&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;http://www.ilsole24ore.com/art/SoleOnLine4/ARCH_Immagini/Economia%20e%20Lavoro/2009/09/bici-dahon-eco3-240.jpg?uuid=a4e43dce-a6a7-11de-804d-1f5563b87607&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&amp;laquo;Ci saranno 14 milioni di euro di finanziamento - ha spiegato il ministro dell'Ambiente Stefania Prestigiacomo nel suo discorso di inaugurazione di Eicma 2009, il salone delle due ruote - 7,7 milioni di euro per le bici, 5,1 milioni per i motorini ecologici e 1,7 milioni per sanare gli ordini rimasti in sospeso quest'anno&amp;raquo;. Il ministro ha annunciato anche &amp;laquo;incentivi per le&lt;strong&gt; piste ciclabili&lt;/strong&gt;, &amp;laquo;stanziamenti che permetteranno di costruire &lt;strong&gt;110 chilometri &lt;/strong&gt;di piste ciclabili nelle grandi metropoli italiane e &lt;strong&gt;90 chilometri &lt;/strong&gt;nei piccoli comuni. Bisogna potenziare le infrastrutture per rendere pi&amp;ugrave; sicuro andare in bici&amp;raquo;.</description>
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<title>ECCO LA OTZTALER, LA &quot;DURISSIMA&quot; PER VERI DURI</title>
<link>http://rivaltaweb.altervista.org/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=116</link>
<description>&lt;p&gt;&lt;font face=&quot;Arial&quot;&gt;&lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;&lt;strong&gt;28 agosto - ECCO LA &lt;a&gt;OTZTALER&lt;/a&gt;, LA &amp;quot;DURISSIMA&amp;quot; PER VERI DURI&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; &lt;font face=&quot;Arial&quot;&gt;&lt;img height=&quot;121&quot; border=&quot;1&quot; align=&quot;left&quot; width=&quot;120&quot; src=&quot;http://www.sportpro.it/doping/news/2009/otzalerlogo.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;Durissima,  selettiva, per veri duri. Ecco la &amp;quot;Otazaler&amp;quot;, gran fondo internazionale che fa  tremare i garretti anche ai ciclisti pi&amp;ugrave; preparati. Una manifestazione  splendida. Non a caso gli organizzatori seguono la traccia della meravigliosa  Maratona dles Dolomites, la &amp;quot;regina&amp;quot; delle Gran Fondo e quest'anno, per la prima  volta gran parte del percorso (specie gli ultimi difficilissimi chilometri) sar&amp;agrave;  chiusa al traffico. Alla ricerca delle splendide sensazioni che regala, appunto,  la Maratona che da anni chiude i suoi itinerari alle vetture per&amp;nbsp;  consentire ai partecipanti di godere in tutta sicurezza dello splendido ambiente  della montagna.&amp;nbsp; Due sole cifre per sottolineare l&amp;rsquo;assunto: 238 chilometri  di percorso e 5.500 metri di dislivello da coprire: un autentico &amp;ldquo;massacro&amp;rdquo; di  salite e discese che parte da Solden attraverso il K&amp;uuml;thai (2.020m), prosegue  verso il Brennero (1.377), sconfina in Italia fino a Vipiteno, scala in  successione i passi del Giovo (2.090) e del Rombo (2.509) per ritornare di nuovo  a S&amp;ouml;lden. &lt;br /&gt;
E&amp;rsquo; la gara aperta agli amatori e ai professionisti pi&amp;ugrave; impegnativa delle Alpi  che chiama i migliori ad almeno sette ore di fatica e sudore. Gli italiani provengono da 67 province, i pi&amp;ugrave; numerosi  dalla provincia di Bolzano (17%), seguiti da Trento (8%) e Vicenza (6%). Il  partecipante pi&amp;ugrave; anziano arriva dalla Germania &amp;ndash; e addirittura un 74enne (anno  di nascita 1935), la donna pi&amp;ugrave; anziana &amp;egrave; sempre tedesca &amp;ndash; anno 1939. L&amp;rsquo;annata  pi&amp;ugrave; consistente &amp;egrave; il 1964 con 205 partecipanti, segue il 1968 con 200 ciclisti. &lt;/font&gt;&lt;/p&gt;</description>
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<title>una giornata particolare</title>
<link>http://rivaltaweb.altervista.org/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=115</link>
<description>Lo scorso anno nel giorno del mio onomastico ero in bici nelle langhe giunto ad bivio ci siamo incontrati saluti Auguri una bevuta insieme e poi via. Sabato scorso festeggiavo il mio 80 compleanno&amp;nbsp;con gita al Pian Del Re. Passano due corridori si fermano saluti Auguri sono della Ciclistica Rivalta-Sar&amp;agrave; una casualit&amp;agrave;? Ancora una volta &amp;egrave; stata una giornata particolare. Pedlmania</description>
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<title>La Oulx - Oulx</title>
<link>http://rivaltaweb.altervista.org/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=114</link>
<description>&lt;img height=&quot;174&quot; align=&quot;left&quot; width=&quot;250&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;http://rivaltaweb.altervista.org/album/albums/gran_fondo-2009/04-07-2009_Oulx-Oulx/normal_04-07-09_0820-c-r.jpg&quot; /&gt;Come oramai di consuetudine ogni anno, il nostro &amp;quot;presidente&amp;quot; compone e disegna le uscite di luglio, in previsione delle ultime due o tre tappe decisamente da &amp;quot;gran fondo&amp;quot;. Quest'anno la penultima tappa (&lt;strong&gt;4 luglio 2009&lt;/strong&gt;) prevedeva la possibilit&amp;agrave; di essere affrontata da molti del gruppo; due, tre o quattro salite. In definitiva ognuno poteva ritagliarsi il proprio &amp;quot;percorso ideale&amp;quot;. &lt;br /&gt;
E' inutile dire che per quanti si accingono ad affrontare l'ultima uscita importante (11 luglio 2009): l'inedita Susa - Saluzzo, era gioco forza affrontare tutte e quattro le salite.&lt;br /&gt;
Ma veniamo al percorso. &lt;u&gt;&lt;font color=&quot;#0000ff&quot;&gt;&lt;strong&gt;La Oulx - Oulx &lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/u&gt;prevede la prima salita del&lt;font color=&quot;#0000ff&quot;&gt;&lt;u&gt; &lt;strong&gt;colle della Scala da Bardonecchia&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt;&lt;/font&gt;, si arriva a circa 1750 metri per poi scendere fino a Briancon. Da qui si affronta l'impegnativa salita fino ai 2413 metri del &lt;font color=&quot;#0000ff&quot;&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;col du Granon&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt;&lt;/font&gt;. E' una salita molto impegnativa, lunghezza di 11,6 Km per un dislivello di 983 metri, pendenza media 8,5%.&lt;br /&gt;
Dopo aver affrontato il Granon, il &lt;font color=&quot;#0000ff&quot;&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;colle del Monginevo&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt;&lt;/font&gt; con i suoi 1800 metri, potrebbe sembrare una passeggiata ma cosi non &amp;egrave;. La salita &amp;egrave; abbastanza lunga (7,9 Km) con una pendenza media del 5,9% (dislivello 464 metri). Il Monginevro viene affrontato nelle ore pi&amp;ugrave; calde della giornata, rimane quindi fondamentale bere e mangiare prima. Quest'anno, dopo essere partiti in 24 da Oulx!! ci siamo ritrovati in 7 ad affrontare il Granon e quindi il Monginevro.&lt;br /&gt;
Superato il Monginevro, a Cesana con circa 100 Km nelle gambe, le tre salite gi&amp;agrave; affrontate si fanno sentire decisamente nelle gambe. Infatti, nella frazione di Bousson di Cesana, quando gli ultimi tre amici che ci avevano accompagnati sul Granon e sul Monginevro ci salutano e tornano a Oulx, sono indeciso se seguirli per via di un crampo alla gamba o tentare di proseguire con Sergio, Leo e Enrico fino a &lt;font color=&quot;#0000ff&quot;&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;Sestriere&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt;&lt;/font&gt;.</description>
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<title> Menchov cade e si alza, suo il Giro del centenario</title>
<link>http://rivaltaweb.altervista.org/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=113</link>
<description>&lt;span&gt;
&lt;div&gt;&lt;span&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; width=&quot;180&quot; align=&quot;left&quot; border=&quot;0&quot; src=&quot;http://www.datasport.it/immagini/menchov%281%29.jpg&quot; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;
&lt;td&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;span&gt;31/05/2009 17.38.18&lt;/span&gt; - &lt;span&gt;(AGM-DS) - Milano, 31 maggio - &lt;strong&gt;Denis Menchov&lt;/strong&gt;, &lt;strong&gt;&lt;u&gt;&lt;font color=&quot;#0000ff&quot;&gt;conquista la 92.ma edizione del Giro d'Italia&lt;/font&gt;&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;, quella del centenario. Ultima tappa degna di un film, una cronometro di 14,4 Km nel centro di Roma. Quella che doveva essere una semplice sgambata, si &amp;egrave; rivelata una trappola a causa della pioggia, che ha rallentato l'azione dei ciclisti. Il russo della Rabobank, ha chiuso con il decimo tempo. La vittoria di tappa &amp;egrave; andata al lituano Konovalovas, che ha completato il percorso in 18'42. Menchov, con 24 secondi di ritardo, tiene alle spalle Di Luca, nonostante una caduta a pochi chilometri dall'arrivo. L'abruzzese della Lpr, chiude in 17.ma posizione e vede sfumare il sogno di recuperare il corridore della Rabobank. Il suo Giro finisce con un secondo posto a 41&amp;quot; dal russo. Terzo posto, per Franco Pelizzotti della Liquigas, sedicesimo nella cronometro odierna a 40&amp;quot; da Konovalovas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Per Denis Menchov, dopo i due successi nella Vuelta di Spagna, arriva anche il primo trionfo al Giro d'Italia, quello del centenario.&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;em&gt;Tratto da: www.datasport.it&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;</description>
</item>

<item>
<title>PASSEGGIATA IN BICICLETTA</title>
<link>http://rivaltaweb.altervista.org/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=112</link>
<description>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;font size=&quot;2&quot;&gt;&lt;font color=&quot;#ff0000&quot; size=&quot;2&quot;&gt;&lt;strong&gt;Su iniziativa della Famiglia Rivaltese in occasione di &amp;ldquo;ASSOCIAZIONI IN FESTA&amp;rdquo;&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;u&gt;con il patrocinio dell&amp;rsquo;Amministrazione Comunale&lt;br /&gt;
e la collaborazione della Ciclistica Rivalta&lt;br /&gt;
si organizza per&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;font size=&quot;4&quot;&gt;&lt;u&gt;&lt;font color=&quot;#ff0000&quot; size=&quot;5&quot;&gt;Domenica 24 maggio 2009&lt;/font&gt;&lt;/u&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;font color=&quot;#0000ff&quot;&gt;una&lt;br /&gt;
PASSEGGIATA IN BICICLETTA&lt;br /&gt;
sui percorsi ciclabili che attraversano il nostro comune&lt;br /&gt;
riservata a giovani e adulti di ogni et&amp;agrave;&lt;br /&gt;
&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;
&lt;u&gt;&lt;strong&gt;Programma&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;Ore 10,00&lt;/strong&gt; Ritrovo presso il parco del monastero.&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;Ore 10,30&lt;/strong&gt; Partenza per la gita in bicicletta, che si svilupper&amp;agrave; principalmente lungo piste ciclabili del nostro&lt;br /&gt;
comune e comuni limitrofi.&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;Ore 12,00&lt;/strong&gt; Arrivo presso il parco del monastero dove saranno in corso le manifestazioni organizzate&lt;br /&gt;
dalle altre associazioni.&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;Ore 12,30&lt;/strong&gt; Possibilit&amp;agrave; di ristoro in loco, con panini e piatti caldi.&lt;br /&gt;
&lt;font color=&quot;#0000ff&quot;&gt;&lt;em&gt;L&amp;rsquo;organizzazione&lt;/em&gt;&lt;/font&gt;</description>
</item>

<item>
<title>Giro, modificata la Cuneo-Pinerolo</title>
<link>http://rivaltaweb.altervista.org/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=111</link>
<description>&lt;h3&gt;&lt;font color=&quot;#0000ff&quot;&gt;Problemi di transito in alta montagna e difficolt&amp;agrave; con le frequenze radio in Francia hanno imposto la modifica del tracciato della 10&amp;ordf; tappa di marted&amp;igrave; 19 maggio che ora avr&amp;agrave; il suo tetto sul Sestriere. Cancellata anche la Tappa della leggenda amatoriale. La Barloworld &amp;egrave; la 21/a squadra&lt;/font&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;div&gt; &lt;img border=&quot;0&quot; align=&quot;left&quot; alt=&quot;Il nuovo tracciato della Cuneo-Pinerolo comunicato da Rcs Sport&quot; src=&quot;http://images.gazzetta.it/Media/Foto/2009/04/08/T10_Pinerolo_plan_DEF--346x212.jpg&quot; /&gt;
&lt;div&gt;&lt;font color=&quot;#0000ff&quot;&gt;&lt;strong&gt;Il nuovo tracciato della Cuneo-Pinerolo comunicato da Rcs Sport&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;MILANO, 8 aprile 2009 - A 30 giorni dal Giro d&amp;rsquo;Italia del Centenario, in programma dal 9 al 31 maggio, Rcs Sport - con grande rammarico - si vede costretta a modificare il tracciato della decima tappa, la celeberrima Cuneo-Pinerolo, per l&amp;rsquo;impossibilit&amp;agrave; di far rimuovere il divieto di transito in discesa dal Colle della Maddalena, &amp;nbsp;nonostante il parere favorevole del Prefetto di competenza, per la precariet&amp;agrave; di transito in alta montagna (Colle dell&amp;rsquo;Agnello), nonch&amp;eacute; per le difficolt&amp;agrave; a ricevere risposte esaurienti sulle frequenze radio in Francia. &lt;/div&gt;
&lt;div&gt; &lt;span style=&quot;font-weight: bold;&quot;&gt;&lt;font color=&quot;#0000ff&quot;&gt;EXPLOIT&lt;/font&gt; -&lt;/span&gt; La 10&amp;ordf; tappa, p&lt;u&gt;ur conservando in Cuneo e Pinerolo le localit&amp;agrave; di partenza e arrivo&lt;/u&gt;, si svolger&amp;agrave; dunque il &lt;font color=&quot;#0000ff&quot;&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;19 maggio per intero in territorio italiano&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt;&lt;/font&gt;, &lt;u&gt;&lt;strong&gt;saltano quindi l'ascesa al Col de Varsm dell'Izoard e il transito dal Monginevro&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt;, e avr&amp;agrave; nel Sestri&amp;egrave;re il tetto della giornata in memoria della cavalcata di Fausto Coppi, 60 anni fa. &lt;u&gt;Tra le asperit&amp;agrave; di giornata introdotta l'ascesa del Moncenisio&lt;/u&gt;. Le stesse difficolt&amp;agrave; impongono a Rcs Sport di annullare la Cuneo-Pinerolo amatoriale, meglio nota come Tappa della Leggenda. &lt;/div&gt;</description>
</item>

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